Es verfügt über die Pro-Tech™-Technologie, die aus einer patentierten Außendichtung besteht, die die Kugellager vor schädlichem Eindringen von Wasser, Schlamm und Sand schützt, und einer wasserdichten Mittelhülse aus glasfaserverstärktem Polyamid, um Verunreinigungen von innen zu verhindern. Die neuen Lagerschalen passen zu übergroßen externen Edelstahllagern, die an den beiden fest an den Kurbeln befestigten Ultra-Torque™-Halbachsen befestigt sind. Dank des Pro-Tech™-Dichtungssystems ist die Leistung immer optimal, egal wie und wohin Sie gehen. Die Tretlageroptionen von Ekar bieten dank eines kompletten Sortiments an Gewindeschalen und PressFit eine breite Kompatibilität mit Rahmen auf dem Markt.

Eigenschaften

• Speziell für Kies entwickelt – geschützt vor schädlichem Eindringen von Wasser, Schlamm und Sand.
• ProTech™: patentiertes Dichtungssystem mit äußerer Dichtung und innerer Polyamidharzhülle.
• Übergroße Außenlager aus Edelstahl sind direkt an den Kurbeln befestigt – für optimale Leistung und einfache Wartung
• Breite Kompatibilität mit den auf dem Markt erhältlichen Fassungen dank eines kompletten Sortiments an Gewinde- und PressFit-Cups.
• Tatsächliches Gewicht: 55 g (englische Version), 81 g (BB30-Version), 51 g (PressFit BB86-Version).

Technologie

Pro-Tech™
Die patentierte Pro-Tech™-Doppeldichtungstechnologie verbindet die beiden Halbachsen sicher im Tretlager und schützt die Lager vor dem Eindringen von Wasser und Schlamm und sorgt so für eine leistungsstarke Langlebigkeit, selbst unter den schlechtesten Bedingungen. Die innovative und bewährte Ultra-Torque™-Technologie wurde für Gravel entwickelt: Das Hirth-Gelenk des Pro-Tech™-Systems verfügt über selbstzentrierende und selbstausrichtende Zähne, die sich in der Mitte der Kurbel befinden, wo die Enden der integrierten Halbachsen enden treffen. Die Stifte werden mit einer einzigen geschützten, übergroßen Schraube aneinander befestigt. Durch ihre präzise Passung kann sogar die Fehlausrichtung ausgeglichen werden, die bei einigen Carbonrahmen aufgrund winziger Toleranzunterschiede bei der Herstellung auftreten kann.

Die Drehmomentübertragung des Pro-Tech™-Kurbelsystems ist genauso effizient wie die einer einzelnen Steckachse und ist leichter. Darüber hinaus ist es besser geschützt als andere Systeme und langlebiger. Das übergroße Edelstahllager am Kurbelarm außerhalb der Tretlagerschalen bietet dank des vergrößerten Stiftdurchmessers maximale Steifigkeit, Laufruhe und Widerstandsfähigkeit.