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PowerControl X für AUDI Q7 (4MB, 4MG) 45 TDI Mild Hybrid quattro

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Description

PowerControl X für AUDI Q7 (4MB, 4MG) 45 TDI Mild Hybrid quattroPowerControl X fr AUDI Q7 (4MB, 4MG) 45 TDI Mild Hybrid quattro 231 PS + 26 PS LEISTUNG + 49 NM Drehmoment bis zu 15%Verbrauch getestet und geprft auf einem geeichten MAHA Prfstand, Mehrleistung und Sicherheit zertifiziert durch unabhngiges Teilegutachten Modernste Multi Kennfeld Technologie 4. 0 Kennfelder fr jede Leistungsstufe Bei der von DTE Systems entwickelten Multi Kennfeld Technologie werden bis zu neun Kanle in Echtzeit optimiert ob

PowerControl X für AUDI Q7 (4MB, 4MG) 45 TDI Mild Hybrid quattro 231 PS

  • + 26 PS LEISTUNG

  • + 49 NM Drehmoment

  • bis zu -15%Verbrauch

  • getestet und geprüft auf einem geeichten MAHA-Prüfstand, Mehrleistung und Sicherheit zertifiziert durch unabhängiges Teilegutachten

Modernste Multi-Kennfeld-Technologie 4.0
Kennfelder für jede Leistungsstufe
Bei der von DTE Systems entwickelten Multi-Kennfeld-Technologie werden bis zu neun Kanäle in Echtzeit optimiert - ob Commonrail- oder Ladedruck, Turbodruck, Saugrohrdruck oder Luftmasse: PowerControl steuert die technologisch anspruchsvollsten Motoren neuester Generationen in einem mehrdimensionalen Multi-Kennfeld mit allen relevanten Motorparametern perfekt aus. Und das abhängig in bis zu drei durch den Fahrer wählbaren Programmen mit je 7 Leistungsstufen. Dabei arbeitet PowerControl X etwa 4x schneller sowie 5x präziser als seine Vorgänger.

App-Steuerung mit Warm-Up-Timer
Das smarte Tuning der nächsten Generation
Zusätzlich zum Keypad lässt sich die DTE-Leistungssteigerung PowerControl X jetzt auch vom Cockpit aus bedienen. Folgende Funktionen sind u.a. inklusive:

  • Zu- und Abschaltfunktion der Tuning-Box per Smartphone
  • Wechseln der Programme Sport, Dynamic, Efficiency
  • Mit konfigurierbarem Warm-up-Timer, bei dem der Fahrer selbst bestimmt, wann das DTE Tuning einsetzt
  • Einmal eingestellt, funktioniert die Leistungssteigerung auch ohne bestehende Smartphone-Verbindung

3 wählbare Fahrprogramme mit je 7 Leistungsstufen
DTE Systems gibt Ihnen die Freiheit zu wählen
Mit der neuen Leistungssteigerung haben Sie die Möglichkeit, zwischen drei verschiedenen und vollständig anpassbaren Fahrprogrammen zu wählen: Sport, Dynamic und Efficiency.

Hinweis: Das Programm Efficiency ist nur bei PowerControl X verfügbar.

  • Sport
    Im Sport-Modus sind alle Motor-Parameter auf maximale Performance abgestimmt. Das Fahrzeug reagiert direkter für ein reaktionsschnelles Fahrerlebnis.
  • Dynamic
    Der Dynamic-Modus ist ein echter Allrounder und ausgewogen für Langstreckenfahrten. Das Fahrzeug spricht dynamischer an für mehr Agilität in jedem Drehzahlbereich.
  • Efficiency (nur PowerControl X)
    Der Efficiency-Modus optimiert die Effizienz des Motors und unterstützt so eine verbrauchsoptimierte Fahrweise für Einsparungen im Kraftstoffverbrauch von bis zu 15%.

Sport-InstrumenteDie volle Performance immer im Blick
Die innovativen Sport-Instrumente exklusiv für die neue PowerControl-App zeigen den vollständigen Überblick über die Leistung des Fahrzeuges.

Die Sport-Instrumente Highlights:

  • Anzeige von Turbo- und Ladedruck sowie Drehzahl
  • Beschleunigungsmesser, der die Quer- und Längsbeschleunigung darstellt
  • Anzeige des aktuellen Fahrprogramms sowie Wechselmöglichkeit

Umprogrammierung bei Fahrzeugwechsel
Deine Leistungssteigerung einfach zum Mitnehmen
Eine DTE-Leistungssteigerung lässt sich mit nur wenigen Handgriffen einbauen. Auch die Rückrüstung in den Serienzustand ist jederzeit möglich. So kann die Leistungssteigerung bei einem Fahrzeugwechsel in dein nächstes Fahrzeug wieder eingesetzt werden.

Die Umprogrammierung auf das neue Fahrzeug ist 2x (PowerControl X) kostenlos, sofern es sich beim neuen Fahrzeug um einen gleichwertigen Motortyp handelt. Solltest du auf einen anderen Motortyp wechseln, kann eine zusätzliche Hardware-Anpassung nötig werden.

Efficiency-Modus für noch mehr Kraftstoffersparnis
Spare bis zu 15% Kraftstoff
Die DTE-Leistungssteigerung PowerControl X verfügt über einen zuschaltbaren Efficiency-Modus. Mit diesem Eco-Programm lässt sich der Kraftstoffverbrauch um bis zu 15% reduzieren. So macht sich das Tuning schnell bezahlt. Das hauptsächliche Einsparpotential liegt im optimierten Drehmoment. Denn schon bei niedriger Drehzahl steht die volle zur Kraft zur Verfügung. So können Gänge früher gewechselt werden und das Fahren im niedrigen Gang spart Kraftstoff.

Features

  • Sport-Instrumente
  • Warm-up-Timer (konfigurierbar)
  • Memory-Funktion
  • Multi-Map-Technology 4.0
  • Multi-Protocol-Technology Analog/SENT
  • Adaptive Sensor System
  • Engine Protect+

Technologie

System

  • Zusatzsteuergerät mit Echtzeit-Sensor-Tuning
  • Verbesserte Technologie der neuesten Chip-Generation mit 5x präziserer Signalverarbeitung
  • Kanälebis zu 9 Kanäle

Programme

  • 3 Programme
  • Sport Dynamic Efficiency
  • 3 x 7 Leistungsstufen

Steuerung

  • Keypad-Steuerung
  • App-Steuerung

Lieferumfang

  • PowerControl X Modul
  • Fahrzeugspezifischer Kabelbaum
  • Bebilderte Einbauanleitung
  • Überbrückungsstecker

Zertifizierungen

  • Entwickelt und produziert gemäß Managementsystem nach dem nationalen und internationalen Verkehrsrecht, zertifiziert durch TÜV Austria
  • Entwickelt und hergestellt durch DTE in Deutschland

Sicherheit

  • Hochfestes und hitzebeständiges, glasfaserverstärktes Gehäuse mit Composite-Versiegelung gegen Feuchtigkeit und Spritzwasser gemäß IP67
  • Power & Current Limitation zum Schutz der übrigen Fahrzeugkomponenten
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4.2 ★★★★★
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Product Reviews
T
Verified Purchase
T Lance
Lexington, US
★★★★★ 3
Red flag!!!
Size: Dog Rope Toy - M
Within an hour of giving this toy to my dog, she chewed off the plastic handle and the plastic ball. The worst part is that they came off in very small pieces, some like crumbles. This could have been a serious problem if I had not been watching her and able to take it away.
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Reviewed in the United States on May 12, 2026
D
Verified Purchase
Deborah
Birmingham, US
★★★★★ 4
Hoping for the Best
Size: Dog Rope Toy - M
Seem pretty strong, but I haven't had that long - hope it holds up to my chewer
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Reviewed in the United States on April 14, 2026
G
Verified Purchase
granny
Phoenix, US
★★★★★ 5
great dog toy, would buy again
Size: Dog Rope Toy - M
Good value and good material. Great size and thickness. My pit loved it until I drove over it with my riding lawn mower. I will be buying another soon.
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Reviewed in the United States on May 15, 2026
J
Verified Purchase
Jayzilla
Massapequa, US
★★★★★ 2
Updated title: Not for a power chewer
Size: Dog Rope Toy - M
Update: I had to cut the ball off the same day I wrote this review. Two days later, the yellow rope was totally unraveled and I had to throw it away. She got maybe 3 days of play with this toy. Do not buy this toy if you have a larger dog that chews a lot. I will say our dog loved this toy the moment she started playing with it. But the toy doesn't last long with our superchewer. I was hoping to use it for some games of tug, and while we're at it get her teeth cleaned by the spikey red ball. The listing includes "large" dogs. My large dog (11 m/o Bernese puppy) had this toy broken within the first 10 minutes. The red pieces are a pretty lightweight plastic that she just broke apart completely, specifically the bone on the "handle". The ball is lasting a little longer, but she put a hole in it. We will probably need to cut the ball off as well because she'll chew it up and swallow it if we're not careful, and then she'll need (another) surgery. The positive is that she loves chewing on rope and the rope pieces seem pretty sturdy. We still play tug with the ropes, but this one I will probably just give to her as a chew toy. We found a more durable ball on a rope toy at Target for a little bit less.
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Reviewed in the United States on July 14, 2025
T
Verified Purchase
Tyler Woodall
New York, US
★★★★★ 1
Received broken unit
Size: Dog Rope Toy - M, Size: Dog Rope Toy - M
One of the two main strands of the toy are totally ripped apart and frayed before ever being used. Will fall apart very quickly, returning.
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Reviewed in the United States on June 8, 2026

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