vectorbalans stijgt koolstofgrijs

vectorbalans stijgt koolstofgrijsGemaakt van aluminium van luchtvaartkwaliteit is hij aanzienlijk lichter dan de meeste stijgbeugels slechts 419 gram, zonder in te leveren op stabiliteit! Het ergonomische voetbed van de Balance stijgbeugel staat in een hoek van 5, heeft een dwars geribbeld oppervlak en rust op een schokabsorberende laag van dynamisch polymeer met 70% compressie. Schokken en trillingen worden geabsorbeerd bij de landing na een sprong, wat vermoeidheid in knien en

Gemaakt van aluminium van luchtvaartkwaliteit is hij aanzienlijk lichter dan de meeste stijgbeugels – slechts 419 gram, zonder in te leveren op stabiliteit! Het ergonomische voetbed van de Balance-stijgbeugel staat in een hoek van 5°, heeft een dwars geribbeld oppervlak en rust op een schokabsorberende laag van dynamisch polymeer met 70% compressie. Schokken en trillingen worden geabsorbeerd bij de landing na een sprong, wat vermoeidheid in knieën en enkels vermindert en de belasting op beenspieren en pezen verlaagt. Ingelegde geharde stalen pinnen zorgen voor maximale grip van de laars. Het voetbed wordt ondersteund door het Twin Balance-voetsysteem dat het gewicht gelijkmatig verdeelt over de stijgbeugelbasis. De bovenkant van het frame is verzonken en verzet, wat zorgt voor een natuurlijke 45° draaiing naar buiten en maakt het makkelijker om de juiste voetpositie te vinden en een verloren stijgbeugel terug te halen. Een geïntegreerde veiligheidsarm heeft een tweetraps ontgrendelingssysteem dat onbedoeld openen voorkomt. De veerbelaste arm vergrendelt zich in de basis van het hoofdframe zodat bij hoge belasting, bijvoorbeeld na een sprong, het gewicht gelijkmatig wordt verdeeld. Bij druk op de stijgbeugelarm, zoals bij een val, opent deze, zodat de voet niet vast komt te zitten. De vrijgavekracht van de veiligheidsarm is getest op 36 N (gelijk aan 3,62 kg), wat voldoende weerstand biedt tegen per ongeluk openen, maar veilige vrijgave mogelijk maakt bij een val.