Eventuri BMW F87 M2, F2X M135i, M235i, F3X 335i, 435i Carbon intake

Eventuri BMW F87 M2, F2X M135i, M235i, F3X 335i, 435i Carbon intakeEventuri Inlaatsysteem voor BMW M2 M235i M135i (F Serie) Het vernieuwde Eventuri inlaatsysteem voor de BMW M2 en N55 motoren van de F22, M235i en M135i is een perfect voorbeeld van het "Complete System" principe. Dit systeem biedt een ideale balans tussen onbelemmerde luchtstroom naar de Venturi behuizing en een optimale koude luchttoevoer dankzij de combinatie van de scoop en de nieuwe afgesloten luchtgeleider. Deze nieuwe luchtgeleider en het

Eventuri Inlaatsysteem voor BMW M2 / M235i / M135i (F-Serie)

Het vernieuwde Eventuri-inlaatsysteem voor de BMW M2 en N55-motoren van de F22, M235i en M135i is een perfect voorbeeld van het "Complete System"-principe. Dit systeem biedt een ideale balans tussen onbelemmerde luchtstroom naar de Venturi-behuizing en een optimale koude luchttoevoer dankzij de combinatie van de scoop en de nieuwe afgesloten luchtgeleider. Deze nieuwe luchtgeleider en het hitteschild zorgen ervoor dat de warmte van het motorcompartiment wegblijft van het filter, wat resulteert in minimale inlaatluchttemperaturen (IAT's). Elk detail is zorgvuldig ontwikkeld, van de koolstofvezelonderdelen tot de nauwkeurige beugels. Dit inlaatsysteem zet een nieuwe standaard op het gebied van ontwerp en vakmanschap voor de F22- en F87-platforms. Het systeem past ook op de M135i en M235i met de N55-motor.

Het Eventuri Verschil

Het M2 Eventuri-systeem maakt gebruik van onze gepatenteerde behuizing, die een aerodynamisch efficiënte luchtstroom van het filter naar de MAF-buis mogelijk maakt. Dit is geen standaard kegelvormig filter met hitteschild, maar een uniek ontwerp dat het Venturi-effect benut. Lees meer over dit ontwerp op onze technologiepagina.

Componenten van het Eventuri F87 M2/N55 inlaatsysteem:

• Koolstofvezel Venturi-behuizing
• Hoogdoorlatend Generation 2 op maat gemaakt kegelvormig filter
• Koolstofvezel luchtgeleider
• Koolstofvezel inlaatbuis met geïntegreerde MAF-sensorbevestiging
• Koolstofvezel luchtscoop
• Laser-gesneden hitteschild
• Laser-gesneden roestvrijstalen beugels
• Hoge kwaliteit siliconen koppelstukken met BMW-specificatie slangklemmen

Koolstofvezel Luchtinlaatbehuizing

De filterbehuizing bestaat uit een hoogdoorlatend filter, een aluminium kap, een laser-gesneden beugel en de koolstofvezel behuizing zelf. De koolstofvezel pod omsluit het omgekeerd gemonteerde filter en vormt de luchtstroom soepel naar de inlaatbuis, wat het Venturi-effect versterkt. Dit zorgt voor een versnelde luchtstroom terwijl de laminaire condities behouden blijven.

Koolstofvezel Inlaatbuis

Onze inlaatbuis is vervaardigd uit 100% koolstofvezel. Elke buis bevat een geïntegreerde MAF-sensorbevestiging en een CNC-gefreesde aluminium ontluchtingsadapter. Het ontwerp zorgt voor een soepele luchtstroom van het filter naar de standaard turbo-inlaatbuis, waardoor de turbo optimaal functioneert.

Koolstofvezel Luchtscoop

De luchtscoop is ontworpen om de inkomende lucht efficiënt naar de standaard luchtinlaat te leiden. Het unieke gebogen ontwerp minimaliseert turbulentie en maximaliseert de luchttoevoer, wat essentieel is voor een lage inlaatluchttemperatuur.